一、背景
随着中国高铁网络的快速扩张与智能化升级，传统“师带徒”培训模式已难以满足复杂场景下的实战需求，现亟需通过高铁列车仿真模拟系统，在安全可控的环境中还原列车控制、调度及故障排除等核心操作流程。
在这一进程中，硬件设备（工控机）的稳定性、兼容性与部署灵活性是项目落地的关键挑战。
二、客户需求
1.空间限制：机房面积有限，需部署5-10台设备，要求单机尺寸紧凑且支持机架集中管理。
2.系统兼容性：仿真软件基于Windows 7开发，需硬件原生支持旧版系统，同时兼顾未来Linux扩展需求。
3.工业级可靠性：设备需7×24小时连续运行，具备抗震动、低故障率特性，适配工业现场复杂电磁环境。
4.多终端协同：支持多屏监控、外设扩展及高速网络通信，确保多学员协同操作时数据同步与响应实时性。
三、推荐方案
针对上述需求，东田工控基于多年轨道交通行业服务经验，为客户推荐了2U机架式工控机DT-61025-BH110MA，为高铁列车仿真模拟训练提供高性价比解决方案。
1.硬件设计
该机型尺寸为430×480×90mm，支持标准19英寸机柜密集部署，优化机房空间利用率；前面板配备物理钥匙锁，防止非授权人员误触电源或接口，保障训练流程的严谨性。
2.性能配置
这款工控机搭载Intel H110芯片组与第7/8代酷睿处理器，提供多核并行计算能力，可应对列车控制系统模拟、三维场景渲染等高负载任务。
双通道DDR4内存更大支持32G，结合4个SATA 3.0接口与M.2固态硬盘插槽，可实现高速数据缓存与大规模场景模型的快速加载。
三屏输出（VGA+DVI-D+HDMI）支持驾驶台仪表、线路监控与故障诊断界面分屏显示，高度还原真实操作环境。
3.扩展能力
为适配PLC控制器、信号模拟器等专用设备，该工控机配置6个COM接口、双千兆网口，以及PCI、PCIe×16等接口，无缝对接工业外设与网络。
4.系统与运维
设备支持win7/10及Linux系统，兼容既有仿真软件，300W高效电源结合智能温控风扇，在满负荷运行时噪音低于45db，营造安静训练环境。
四、方案核心优势
2U机架式的设计，降低机房建设与运维成本，故障率低，可减少设备更换频率，多接口扩展能力，支持从基础操作训练到紧急故障演练的全流程仿真，适配不同岗位培训需求。
东田销售工程师了解到，高铁列车仿真模拟领域，现有向国产化转型的趋势，东田提供从芯片组到操作系统的本地化技术支持，符合行业国产替代政策导向。
五、结语
在轨道交通智能化与国产化双轮驱动下，东田高铁列车仿真模拟工控机方案为从业人员提供了沉浸式操作体验，更通过标准化硬件架构推动行业培训体系的升级，如有相关需求，欢迎联系咨询。
